“停在小区外道的大货车半夜不时响起喇叭，我心脏不好，晚上经常睡不着……”10月15日一大早，紫港小区一位居民打进本报热线，反映紫港小区外道大货车扰民的现象。
小区外道成停车场
随后，记者来到紫港小区南侧外道(常山港沿岸)，看见有两辆半挂车停放于此，每辆货车占用了四五个停车位。在小区东侧外道(行政服务中心门口)，也停着两辆大货车。
当天下午两点，记者再次来到这里，发现小区南侧外道的半挂车已增至5辆，且多数为外地车辆。
晚上8点半，停在这里的大货车接近20辆，部分半挂车还停在非机动车道上。
专门停车场为何不用？
中午时分，记者采访了一位正在车上午休的货车司机栗师傅。他说，停在这里过夜的司机基本是外地人，第一天路过常山没有拉到货，第二天就会开车走人。以前都是将车子停在附近的朱富线上，属于违章停车，听说将车子停在小区周围不算违章。
去年4月份，本报就对此事做过报道，交警部门在朱富线沿线的外港村喜鹊弄设置了货车停车场，可停放50余辆货车。这些过路司机为何不去那里停车？
这些司机表示，喜鹊弄停车场距城区较远，晚上没有公交车，进城吃饭睡觉不方便，车子停在那里，还经常会被偷油。停在小区周围，既方便，小偷也少。
交警称管理难度大
几位小区居民向记者抱怨，大货车违规停在路上，阻挡了视线，容易引发交通事故。并且，大货车多在夜间停放或出车，刹车声、喇叭声，噪音不断，十分影响睡眠。
“不少居民多次向我们反映大货车违停扰民的事，但居委会没有执法权，只能通知交警来处理。”紫港社区居委会主任徐金妹说。
县公安局交警大队城区中队中队长赵晖介绍，货车停在这里，司机都不在车上，交警无法联系到驾驶员，只能在车上贴罚单，等待驾驶员缴罚款。“我们每隔一天都要来这里巡查，发现违停车辆都会贴罚单。但根据法律规定，他们这种行为，只罚款不能扣驾照的分，司机们似乎不怕，效果并不好，管理难度比较大。”赵晖说。
市民支招整治违停现象
如何解决这个难题，部分市民提出了一些建议。
市民吴女士建议，执法部门一方面尽快在小区外道设立违停标识，另一方面要继续开展货运车辆整治行动，加强对夜间货车主要停放区域的巡查。建议交警在驾驶员处理违停时就登记他们的联系方式，并在紫港外道设置监控视频，一旦发现大货车违停，可立即以短信、电话等方式通知驾驶员。
也有受访者建议，市民要敢对违停说“不”，发现这种现象后要及时向交警部门反映。同时加快城市基础设施建设，为货运车辆提供良好的停放环境。