本报讯（记者 郑月红 通讯员 邹敏辉）“人民医院公交专线能否保持原价。”……11月5日下午，县交通局九楼，一场备受市民关注的城市公交票价调整听证会在这里举行。
此次听证会的参加人共有14名。其中县人大、政协等相关部门人员6名、消费者7名、经营者1名。其中，7名消费者均由自愿报名、随机选取方式产生。会上，大家围绕城区公交提价的合理性、线路站点的设置安排及公交服务民生等问题，提出了诸多意见和建议。
据了解，县城市公交公司（下文简称“公交公司”）是民营企业，现有公交车43辆，2004年12月开始运营。近年来，随着人工成本和经营成本的不断提高，企业经营陷入困境。因此，公交公司向县交通、物价等部门提出申请，要求调整城市公共汽车票价。
在前期大量调研、成本监审的基础上，听证会提出了2套城市公交票价调整方案。
方案一：全部线路实行一票制，统一调整为每人次2元；老年人等群体收费按有关法律法规规定执行；IC卡折扣由公交公司确定，报物价、交通运输部门备案。
方案二：1路A、B线票价不作调整，其它线路实行一票制，并调整为每人次2元；老年人等群体收费按有关法律法规规定执行；IC卡折扣由公交公司确定，报物价、交通运输部门备案。
听证会上，公交公司代表张亚宁对城区公交运营难问题作了详细介绍。目前，我县城区共开通7条公交线路，全部实行每人次1元的价格，实际平均票价为每人次0.94元。
听证会后，县物价部门将会充分考虑听证参加人的意见和建议，结合周边县市情况，拟定调价方案，报县政府研究讨论。
—短 评—
“公交民意”的常山实践
何谓“公交民意”？即在公交车票价涨与不涨的两种结果中，政府在民生、民意的双重考量下进行优化抉择。
城市公共交通系统作为城市公共基础产品，具有公益性，政府应当在财力上给予相应补助。针对公交公司运营难问题，多数听证者认为，涨价存在合理性，作为一项民生工程，希望政府能加大对公交事业的投入。不管是调价还是补助，城市公交都应提供优质服务。
此次听证会邀请市民和经营者及相关部门参与，充分听取社会各界的意见和建议。县委县政府主导的这场“公交民意”，无疑是地方政府在处理民生问题上的一个范本，是政府部门依法行政、问计于民的一次实践。