每天27辆城区“执勤” 起步价3公里8元

我县结束无城区出租车历史

　　“常山现在有城区出租车了。”近日，一则有关城区出租车的信息在不少本地网友中传播，受到市民的热议。记者昨日从县交通局得到了印证：3月1日起，出租车已在城内运营，标志着常山结束了没有城区出租车的历史。 常山城区出租车如何收费？目前的营运状况如何？市民乘车是否方便？记者近日采访了相关市民、的哥和相关部门，寻找答案。

　　分组轮换，每天27辆城区“执勤”

　　据了解，我县现共有出租车54辆，其中9成车子都是衢州常山往返跑，剩余几辆以跑农村、乡下为主，几乎没有出租车在城里转。平时在城区里，市民基本看不到也拦不到出租车。

　　“常山有不少出租车，过去由于城区范围不大，市民对城区出租车的需求很小，所以城区出租车运营一直处于停滞状态，基本没有出租车专门在城里跑。”县道路运输管理所工作人员邱雄军介绍，现在我县城区面积越来越大，又在创建休闲旅游城市，为了提升城市整体形象，方便市民出行，在3月1日启动了城区出租车营运，这也是县交通局今年为民办实事的项目之一。 根据交通局的计划，我县这54辆出租车平分成两组，一组跑衢州，一组留守城区，两组轮流，保证城区每天都有27辆出租车在岗，以满足城区市民的出行需求。

　　打表计价，起步价3公里8元

　　以往，我县出租车基本都停在县长途汽车站门口候客，而且以跑衢州为主，偶有客人需要去城区办事的，的哥们也是把客人送到后，马上再回到此处候客，乘车费用是双方口头协商的。

　　“今后，在城区运营的出租车将打表计价，收费标准经物价部门批准。”常山县汽车出租公司副经理严方海介绍了具体的收费方式：3公里以内的，收费8元；路程为3至8公里的，超出部分每公里收费2.2元；超过8公里的，超出部分每公里收费3.3元。此外，还规定了夜间加成、途中等待费等收费标准。具体的收费方式，贴在每辆出租车副驾驶座的操控台上面。 城区乘车打表计费，不仅比口头议价更规范，乘车费用也减少了。以从县长途汽车站到县人民医院为例，以往口头议价时，一般需15元，现在打表计费后，费用为9元左右。

　　收费透明，市民普遍欢迎

　　出租车打表收费，既公正又透明，童叟无欺，市民对此表示普遍欢迎。

　　市民小方讲述了他最近的两次“打的”经历：半个月前，他从县长途汽车站乘出租车到城区大街的一家银行，双方口头协商费用。不长的一段路，司机收了15元，他有一种“被宰”的感觉，但没办法，以往常山的出租车都不打表计费，具体费用多少，双方商量着来。

　　两天前，他又一次乘车走了相同的线路，计价器显示费用为8元。“原来车费是口头议价，不规范，我觉得出租车打表收费才正常合理，别的城市也都是这么做的。”小方对现在的收费方式很赞许。 记者在街头随机采访了几位市民，在他们的印象中，常山“打的”收费是双方协商。当听说今后城区出租车将打表计价后，他们普遍表示欢迎，认为此举既公平透明，又有理有据，能更好保障乘车者的权益。

收入暂时减少，“的哥”乐意配合

　　出租车在城区打表收费，的哥们赚得少了，按理说他们会排斥，但记者与部分的哥交流后，发现他们也很支持这一做法。

　　3月5日上午10：30，县长途汽车站门口，的哥樊小锋坐在车内，等候客人，今天轮到他在城里“值班”，也是城区出租车启运以来，他的第三次城里“值班”。

　　“前两次守在城里，每天的毛收入有两三百元。”樊师傅介绍，守在城里时，他有时跑乡下，有时跑城区。若是跑衢州，一天的毛收入有五六百元。

　　“跑衢州虽然赚得多一点，但开车时间长，人很累，压力也大，而且衢州违停查得很严，经常要吃罚单。”樊师傅说，现在还有很多市民不知道城区有出租车了，以后知道的市民多了，生意会好起来。

　　“都说出租车是城市的流动名片，我们也希望常山城区的出租车能跑起来。”另一位的哥严师傅接过了话茬说，之前衢州所有的县(市、区)中，就常山没有城区出租车，这让常山的哥们有些难为情。 “在城区开车，肯定比跑衢州舒服，又安全。”所以这次常山开通城区出租车，并打表收费，的哥们都很赞同。他们相信，随着时间的推移，城区里的出租车生意会慢慢好起来的。

　　蹲点候客，市民想打的还比较难

　　城区出租车目前已开通5天，但不少市民反映，在城区依然难觅出租车的身影，现在出去办事，想搭乘城区出租车还比较难。

　　在大街某单位上班的市民小姚昨天告诉记者：“听说城区已经有出租车了，今天出去办事准备拦一辆出租车，但在路边等了近20分钟，都看不到一辆车子，最后还是选择了乘坐公交车。”记者昨天下午在城区的部分主要街道上转了转，半个小时内，也没有看到一辆出租车驶过。

　　城区出租车已开通，为何城区主干道还是很难看到出租车？一位不愿透露姓名的的哥透露了原因：“开通城区出租车是好事，但目前知道的市民不多，搭车的市民就更少了。我们的起步价是8元，有时候开着空车在城里转，用了8元的油，都接不到一单生意，所以从成本角度考虑，很多司机都蹲在点上等客人，很少开着空车上路去找客人。” 开通城区出租车本是方便市民出行的好事情，如今推出不久，就遇到了这个尴尬。县汽车出租公司的负责人表示，将尽快研究，拿出切实可行的解决方案。